Les organisateurs du Salon du véhicule électrique de Montréal offrent la chance de gagner une paire de billets pour assister à la première course du Championnat de Formule E à se tenir à Montréal les 29 et 30 juillet prochain. Il suffit tout simplement d'aimer et partager la page Facebook du SVEM 2017 pour avoir la chance de gagner l'une des cinq paires de billets disponibles.
À tous les visiteurs,
Vous avez fait une inscription en ligne pour l'obtention de billets gratuits au cours des derniers mois. Il vous faudra présenter ces billets en format papier ou électronique (sur votre cellulaire/tablette) à l'entrée du Salon pour votre admission gratuite. Assurez-vous de retrouver ces billets que nous vous avons fait parvenir par courriel lors de votre inscription en ligne. (Les billets en date du 28-29-30 octobre 2016 seront acceptés). Si vous n'avez pas les billets en votre possession lors de votre arrivée, vous devrez faire la file à la billetterie et assumer les frais de 15$. Si toutefois vous ne les retrouvez pas, vous pouvez en faire la demande en ligne à [email protected] en nous indiquant le nom et l'adresse courriel à laquelle l'inscrition a été faite, il nous fera plaisir de vous retourner une copie de vos billets par courriel. Veuillez noter que chacun de ces billets possède un code QR unique et qu'un double de ces billets sera refusé à l'entrée lors du scan du billet. Billets additionnels Si des amis ou membres de la famille veulent assister au Salon GRATUITEMENT, ils n'ont qu'à s'inscrire en ligne • Utilisation d'une adresse courriel différente de la vôtre • Un maximum de deux inscriptions par adresse courriel est permis • Les inscriptions gratuites sont pour un temps limité Au plaisir de vous voir au Salon Source : SVÉM Contribution : Martin Archambault
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Du 16 au 19 mars 2017, rendez-vous au Centre Shaw pour la plus grande exposition de voitures de l’est de l’Ontario et de l’ouest du Québec.
La signalisation bilingue sur place vous guidera dans le Centre Shaw et le personnel bilingue répondra en français à vos questions.
Visitez la Zone Verte, informez-vous sur les véhicules électriques de l’allée Motorsport au niveau 2. Nos collègues de Plug'n Drive Ontario seront présents avec une Chevrolet Volt 2017 et une BMW i3 REX 2017 pour répondre aux questions des visiteurs sur l'électromobilité. On y retrouvera des bornes de recharge domiciliaires de FLO et de Siemens. Il y aura bien sûr d'autres surprises dans cette zone spécialement aménagée! Sans compter l'offre électrique des différents manufacturiers à chacun de leur kiosque, dont Tesla! Contributeur: Simon-Pierre Rioux
De nouveaux VÉs rechargeables pour Honda, le PDG de Volkswagen admet que Tesla a influencé ses plans, un impressionnant projet de station de recharge en Norvège, et la nouvelle Nissan Leaf serait lancée en septembre : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
Une Tesla Model X sort une Volvo d'un fossé enneigé, Hong Kong réduira les incitatifs pour VÉs au détriment de Tesla, Elon Musk se joindra au président Trump pour discuter d'infrastructure avec d'autres chefs d'entreprise, et Bentley présente une voiture tout-électrique à Genève : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
C'est par un beau lundi matin ensoleillé que plusieurs membres de l'équipe AVÉQ de la Capitale-Nationale ont assisté à la journée de presse du Salon de l'auto de Québec.
Le Salon, qui est à sa 36e édition en 2017, a attiré plus de 70 000 visiteurs l'an dernier. Tout comme la précédente édition, le salon 2017 exploite 2 pavillons pour l'exposition de véhicules, soit le Centre de foires d'ExpoCité ainsi que le pavillon nommé SilverWax pour l'occasion. Une passerelle temporaire chauffée permet de circuler entre ces 2 pavillons.
De la concurrence au Twizy
Les différents médias présents ont pu découvrir la nouvelle Toyota COMS, un véhicule urbain à 1 place, offrant une autonomie de 50km, une vitesse maximale de 60km/h et une recharge en 6 heures sur une prise électrique régulière de 120 volts. Tout comme la Twizy, ce véhicule urbain est démuni de chauffage, et de vitres latérales. De plus, il ne comporte pas de portes latérales. Le représentant de Toyota a confirmé à l'AVÉQ qu'il n'y a pas de plans de commercialisation actuellement pour ce type de véhicule au Québec.
Nouveautés de l'édition 2017
Une zone familiale de plus de 20 000 pieds carrés dans un 3e pavillon sera équipée de plus de 15 jeux gonflables pour les jeunes de 5 à 12 ans. Les moins de 5 ans ont également leur section, le coin des tout-petits. Véhicules électriques Les véhicules suivants ont été aperçus sur le plancher du salon :
Essais routiers par CAA-Québec
CAA-Québec a été mandaté à nouveau cette année des essais routiers de véhicules électriques: 8 modèles de véhicules électriques seront disponibles pour essais au grand public :
Essais réalisés par l'AVÉQ Nous avons essayé la BOLT EV ainsi que la Toyota PRIUS Prime. Voici nos impressions : Chevrolet BOLT EV Nous avons aimé :
Totota PRIUS Prime Nous avons aimé :
Promotion de l'électrique
Les véhicules électriques ne furent pas mis en valeur comme en 2016, où il y avait des affiches sur les toits des véhicules électriques affichant l'éligibilité aux incitatifs gouvernementaux. Plusieurs constructeurs ne les ont pas présentés à leur meilleur (ex: leur positionnement sur le plancher).
Absence
Malheureusement, le Circuit électrique est absent du Salon cette année. Seul le kiosque du MÉRN (programme Roulez Électrique) est présent pour informer les visiteurs sur les programmes d'incitatifs à l'achat de véhicules électrique et de bornes de recharge.
Aperçu de quelques véhicules électriques en vidéo
Le Salon de l'Auto de Québec est ouvert au public du 7 au 12 mars 2017.
Source : AVÉQ-Capitale-Nationale Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ Remerciements à Gontran Drouin pour la vidéo, Maxime Roussel et Karine Chapdelaine pour les photos Une équipe de 5 membres de l'équipe AVÉQ de Québec sera sur place lundi le 6 mars, pour la journée média.
Suivez-nous en direct pour découvrir les nouveautés du salon! La couverture en direct ("live blog") débutera vers 10h. (Le salon sera ouvert au public à compter de mardi 7 mars) Tesla pourra faire des ventes directes au Wyoming, les voitures vertes à voir au Salon de Genève 2017, UPS teste un drone lancé à partir d'un VÉ pour ses livraisons, et les ventes de VÉs américains augmentent : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
Amateurs de belles voitures, arrêtez-vous au Salon International de l’auto de Québec du 7 au 12 mars22/2/2017
CAA-Québec propose 8 modèles de voitures électriques :
Présentez-vous aux kiosques afin de vous inscrire. Tous les essais routiers sont gratuits et l’inscription est sous la formule, premier arrivé, premier servi. Pour les conditions et l’horaire, rendez-vous au www.salondelautodequebec.com, section essais routiers. Le Salon International de l’auto de Québec en bref Depuis plus de 36 ans maintenant, le Salon International de l’auto de Québec est une réalisation de la Corporation Mobilis. En 2016, plus de 70 000 personnes ont franchi les portes. Avec des retombés économiques dans la grande région de Québec de plus de 4,5 millions $ le Salon de l’auto Québec mobilise près de 2 000 travailleurs pendant ses 6 jours d’activités. On compte une clientèle touristique d’environ 20% qui génère des retombées touristiques de plus de 1,2 million $. Près de 23 % des visiteurs éloignés dépensent en moyenne pour plus d'une nuitée afin de visiter le Salon de l’auto de Québec. Sans aucun doute, le Salon International de l’auto de Québec demeure une activité incontournable pour toute la famille pendant la semaine de relâche qui génère inévitablement des retombées économiques et touristiques intéressantes pour la Capitale-Nationale. Source : Claudia Guilbault Contribution : Martin Archambault Plusieurs membres et collègues sont présents au SIAM aujourd'hui et tout le weekend. Nous posterons ici les nouvelles en VRAC, au fur et à mesure qu'elles sortent. Voici quelques véhicules électriques sur place :
Contribution : Équipe AVÉQ Salon de l’auto de Detroit : L’autonome et tout-électrique Rinspeed Oasis, l'ancien chef des communications de Tesla rejoint Dyson, des informations sur le prix de la FF 91 et Renault élargit son offre de véhicules utilitaires tout-électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Quelques mois seulement après son lancement, la Chevrolet Bolt de GM a remporté le prix de Voiture de l’année 2017 du Motor Trend, celui de Voiture verte de l'année, et devient maintenant le premier véhicule tout-électrique à gagner le très convoité Voiture de l'année en Amérique du Nord (NACTOY), tel qu'annoncé au salon international de l'auto de Détroit plus tôt cette semaine.
Le prestigieux prix est décerné par un jury composé de 60 journalistes automobiles professionnels des États-Unis et du Canada qui ont testé des dizaines de nouveaux véhicules mis en vente durant l'année et les ont classés avec un système de points. Puisque les premières livraisons de Bolt se sont faites dans les dernières semaines de l'année (avec un total d'un peu plus de 500), elle a pu se qualifier pour le prix. Apparemment, la Bolt n'avait pas de concurrence puisqu'elle a reçu 364 points du jury alors que la deuxième position est allée à la berline Genesis G90 de Hyundai, avec seulement 105 points. C’est l'ingénieur en chef du véhicule, Josh Travel, qui a accepté le prix sur scène comme on peut le voir sur la photo ci-dessus. Dans un communiqué de presse pour annoncer les résultats, NACTOY a mis en évidence l’autonomie de la voiture et son prix après incitatifs. Avec son groupe motopropulseur entièrement électrique, la Bolt devient le premier véhicule tout-électrique à remporter cet honneur. La Ford Fusion hybride et la Chevrolet Volt ont remporté le prix en 2010 et 2011 respectivement. La Nissan LEAF était tout près, mais elle avait été lancée la même année que la Volt. La Bolt est actuellement disponible uniquement en Californie et en Oregon, mais GM affirme que d'autres États suivront progressivement au cours du premier semestre de 2017 et que les livraisons internationales débuteront durant la deuxième moitié de l'année. Source : Electrek Contribution : Peggy Bédard Du 20 au 29 janvier, CAA-Québec sera présent au Salon International de l’Auto de Montréal pour offrir aux visiteurs une expérience 100 % électrique! Il s’agit d’une occasion en or pour les automobilistes de se familiariser avec ces véhicules et d’en apprécier le comportement sur route. ![]() En prenant part à ces essais, les visiteurs pourront en apprendre un peu plus sur l’autonomie des véhicules, leur consommation d’énergie, leur fiabilité, les types de recharge sur le marché et les avancées technologiques, mais aussi sur les prix de détail ainsi que sur les rabais octroyés par le gouvernement. CAA-Québec est très heureux de rendre ces essais possibles, pour une 4e année, grâce à la participation du Salon International de l’Auto de Montréal bien sûr, mais aussi du gouvernement du Québec et de Flo, fournisseur québécois de bornes de recharge. Une primeur à découvrir! Qui n’a pas entendu parler de la toute nouvelle Chevrolet Bolt et de son autonomie de plus de 300 km en mode tout électrique? Si vous voulez faire partie des premiers automobilistes québécois à l’essayer, rien de plus facile : présentez-vous simplement au Hall Viger du Palais des congrès de Montréal durant la période du SIAM. Tenté par la Kia Soul EV? Intrigué par la BMW i3? Impatient d’expérimenter une balade en famille avec la Nissan Leaf? Peu importe, elles seront toutes à la disposition du public, et ce, gratuitement pour la durée du salon et un accompagnateur attitré pourra répondre à vos questions. Par exemple, saviez-vous que les incitatifs gouvernementaux sont appliqués dès le moment de l’acquisition chez le concessionnaire? Pas de paperasse, pas de tracas. Ainsi, le rabais de 8 000 $ prévu pour une Chevrolet Volt, par exemple, sera déduit à la source après le calcul des taxes. Par ailleurs, plusieurs modèles de véhicules électriques offrent plus d’équipements de série que leurs équivalents à essence – sièges et, souvent, volant chauffants inclus. Étonnant non? Enfin, comme les constructeurs innovent sans cesse, d’autres modèles seront bientôt offerts sur le marché québécois…des modèles qui risquent de plaire aux consommateurs d’ici! Pensons à la Volkswagen e-Golf et à la Hyundai Ioniq électrique, nouvelles venues qui sont attendues de pied ferme au Québec dès 2017. Profitez du Salon International de l’auto de Montréal pour venir expérimenter l’un des 8 modèles de véhicules zéro émission présentés par CAA-Québec. Bon essai! Source : CAA Québec Contribution : Martin Archambault Salon de l’auto de Detroit : Audi dévoile un nouveau VUS rechargeable, Munro Motor lance de nouveaux vélos à batterie rechargeables de 1 700 $, les voitures électriques domineront le marché britannique d'ici 2025 et Elon Musk partage des intérêts avec le président-élu Trump : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Salon de l’auto de Detroit : Le concept Vmotion 2.0 de Nissan et Samsung présente une batterie de 600 km d’autonomie, une start-up achète une usine de Mitsubishi en Illinois et le constructeur d'autobus électrique Proterra obtient un important investissement : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Hyundai présente le concept IONIQ autonome au CES, ChargePoint annonce une puissance de recharge de 400 kW, Arcimoto lancera son véhicule à trois roues tout-électrique cette année et les nouveautés à surveiller au salon de l’auto de Detroit : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Volvo s'associe à LG pour développer des véhicules électriques et autonomes, Bill Gates crée un fonds d’investissement pour les énergies propres, VW lance le site Electrify America et un modèle électrique de la Chrysler Pacifica au prochain CES : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Apple ajoute les stations ChargePoint à sa couverture cartographique, le choix de Trump pour le nouveau chef de l'EPA, Rinspeed Oasis, le véhicule autonome destiné à l’autopartage, des images de l’intérieur de la Tesla Model 3 et le VÉ EnLight dévoilé au salon de l’auto de Guangzhou : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Nouvelles estimations pour la Chrysler Pacifica hybride, GM perdra de l'argent avec sa Chevrolet Bolt, Elio Motors révèle son prototype E1c et les coûts avantageux des batteries Tesla expliqués en graphique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Une galerie des VÉ présentés au salon de l’auto de Los Angeles, Zero Motorcycles dévoile ses modèles 2017, Bosch lance les chargeurs Power Max 2 et Power Max 2Plus en Amérique du Nord et le développement d'une voiture de course de Formule E expliqué en vidéo : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Démonstration de l’Autopilot, de nouveaux accessoires pour la Tesla Model X, Volkswagen serait intéressée à construire une usine de batteries et présentation du concept Velite de Buick au salon de l’auto de Guangzhou : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
ADOMANI vendra des autobus scolaires électriques Lion Bus dans les États de l'Ouest américain, GM fait le plus gros achat d'énergie verte à ce jour, Mazda devrait arriver sur le marché des VÉ en 2019 et un tour complet du concept électrique Jaguar I-Pace en vidéo : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Les VÉ en majorité dans les villes les plus peuplées d’ici 2030, présentation du Mitsubishi eX Concept, un camion électrique qui se construit en 4 heures et des nouvelles de la Gigafactory de Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Il y a quelques mois Hyundai a publié les chiffres initiaux de l'EPA pour sa IONIQ électrique. On avait alors estimé une autonomie de 177 km (110 miles) et une efficacité de 16,75 kWh/100 km (125 MPGe). Cette estimation initiale semble très pessimiste puisqu’avec une batterie de 30 kWh (28 kWh utilisable) la Nissan LEAF a une autonomie de 172 km (107 miles) EPA, seulement 4,8 km de moins que la Hyundai IONIQ qui est beaucoup plus efficace et a une capacité de batterie similaire.
Alors que le salon de l’auto de Los Angeles s'apprête à être lancé, où Hyundai présentera son VÉ au public américain, il semble que la compagnie ait révisé ses propres estimations EPA concernant l’autonomie et l'efficacité. Hyundai affirme maintenant que la IONIQ aura une autonomie de 200 km et un rendement combiné de 15,51 kWh/100 km (135 MPGe). Ces nouveaux chiffres semblent plus réalistes, maintenant que de vrais essais routiers se sont déroulés en Europe et ont prouvé que la Hyundai IONIQ était beaucoup plus efficace que d'autres VÉ présentement offerts. On peut aussi se demander combien d’autonomie supplémentaire la IONIQ électrique aurait obtenue si on avait utilisé des roues de 15 pouces (le standard de la variante hybride) au lieu de roues de 16 pouces (le standard de la variante électrique). Jusqu'à ce que nous puissions obtenir les chiffres officiels de l'EPA, il faut considérer ceux fournis par Hyundai comme des estimations qui pourraient changer à nouveau. Voici les spécifications de la IONIQ électrique comparées à d'autres populaires VÉ, autres que Tesla. Efficacité et autonomie : Hyundai IONIQ électrique 2017 15,51 kWh/100 km (135 MPGe) - 199,56 km (124 miles) Chevrolet Bolt EV 2017 17,64 kWh / 100 km (119 MPGe) - 383 km (238 miles) BMW I3 BEV 2017 (batterie de 94 Ah) 17,83 kWh / 100 km (118 MPGe) - 183,47 km (114 miles) Nissan LEAF 2016 (30 kWh batterie) 18,7 kWh / 100 km (112 MPGe) - 172,2 km (107 miles) En 2018, la Hyundai IONIQ devrait être dotée d’une nouvelle batterie d'une capacité d'environ 42 kWh, soit 50% de plus que les 28 kWh actuels. Il faudra maintenant voir ce qui plaira davantage aux consommateurs, des VÉ de plus en plus efficaces comme la Hyundai IONIQ ou dont la capacité brute de la batterie est plus intéressante ? Source : PushEVs Contribution : Peggy Bédard Dévoilement du VUS Jaguar I-Pace tout-électrique, la Chevrolet Bolt est sacrée voiture de l’année par Motor Trend, la Chrysler Pacifica hybride sera à Los Angeles et une compagnie pétrolière annonce l'installation de panneaux solaires dans 5 000 stations-service : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Résumé de ce qui s’en vient au salon de l’auto de Los Angeles, Ferrari pourrait finalement faire son entrée en Formule E, une première image de la berline tout-électrique de Lucid Motors et les VÉ devront émettre un bruit pour protéger les piétons dès 2019 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
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